Benelli BN 251 2018
1 450 €
Lisbonne/Portugal ·
Motos à vendre · Naked
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Motos naked d'occasion : ce qu'il faut savoir
Pour qui
Une naked est une moto sans carénage, avec le moteur et le cadre à la vue et une position de conduite droite. Elle est polyvalente : agile en ville, amusante sur route et moins chère à entretenir. C'est pourquoi c'est souvent la première grosse moto de ceux qui quittent le 125.
Que vérifier sur une naked d'occasion
- Traces de chuteSans carénage, les chocs se voient : extrémités du guidon, leviers, rétroviseurs, pédales et carters moteur rayés.
- Kit chaîneLa chaîne, la couronne et le pignon s'usent ensemble. Des dents pointues ou une chaîne avec du jeu sont une dépense à compter dans le prix.
- Pièces non d'origineLes échappements, clignotants et supports de plaque changés sont courants. Demande les pièces d'origine et vérifie que l'échappement est homologué.
- Pneus et freinsRegarde l'usure et la date des pneus, ainsi que l'état des disques et des plaquettes : c'est ce qui pèse le plus lors d'une première révision.
Questions fréquentes
Une naked passe-t-elle avec le permis A2 ?
Beaucoup, oui. Le permis A2 autorise jusqu'à 35 kW, et une moto bridée ne compte que si la version d'origine ne dépasse pas 70 kW. Plusieurs naked de cylindrée moyenne ont une version de 35 kW d'usine.
Combien coûte une naked d'occasion ?
Cela dépend surtout de l'année, des kilomètres et de la cylindrée. Aujourd'hui, celles qui sont à vendre sur Motoland vont de 1 450 € à 8 000 €.
Naked ou sportive ?
La naked a une position plus droite et confortable, et coûte moins cher à réparer après un choc. La sportive protège davantage du vent et est faite pour aller vite, au détriment du confort.