Inspeção, IUC e seguro da mota: o que é obrigatório
Se a mota faz inspeção, quanto paga de IUC e quando, o seguro obrigatório e os documentos que tens de levar contigo.
4 minutos de leitura · Atualizado em outubro de 2026
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A inspeção
Noutros países há: em Espanha a mota faz ITV aos 4 anos e depois de 2 em 2, em França há controlo técnico desde 2024, de 3 em 3 anos, e na Alemanha a inspeção é de 2 em 2 anos.
A UE está a rever as regras das inspeções: o Parlamento Europeu quer torná-las obrigatórias para motas acima de 125 cc e os governos querem manter a exceção. Para já, nada mudou.
O imposto de circulação (IUC)
O imposto de circulação das motas muda de país para país. Confirma o do teu.
O seguro obrigatório
Na UE, uma mota só pode circular com seguro de responsabilidade civil, que paga os danos que causares a outros.
Os documentos que levas
Leva sempre a carta, os documentos da mota e o seguro. As versões digitais aceites mudam de país para país.
Quando a mota muda de dono
Na venda, o registo e o seguro mudam. Os guias de compra e de venda explicam os passos de cada lado.
Lê o guia de compra seguraLê o guia de vendaTudo em ordem?
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