Contrôle, IUC et assurance de la moto : ce qui est obligatoire
Si la moto passe un contrôle, combien elle paie d'IUC (la taxe de circulation portugaise) et quand, l'assurance obligatoire et les papiers que tu dois avoir sur toi.
4 minutes de lecture · Mis à jour en octobre 2026
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Le contrôle
Ailleurs, il existe : en Espagne la moto passe l'ITV (le contrôle technique espagnol) à 4 ans puis tous les 2 ans, en France il y a un contrôle technique depuis 2024, tous les 3 ans, et en Allemagne le contrôle est tous les 2 ans.
L'UE révise les règles de contrôle : le Parlement européen veut les rendre obligatoires pour les motos de plus de 125 cc et les gouvernements veulent garder l'exception. Pour l'instant, rien n'a changé.
La taxe de circulation (IUC)
La taxe de circulation des motos change d'un pays à l'autre. Vérifie celle de ton pays.
L'assurance obligatoire
Dans l'UE, une moto ne peut rouler qu'avec une assurance de responsabilité civile, qui paie les dommages que tu causes à d'autres.
Les papiers que tu emportes
Emporte toujours ton permis, les papiers de la moto et l'assurance. Les versions numériques acceptées changent d'un pays à l'autre.
Quand la moto change de propriétaire
À la vente, l'immatriculation et l'assurance changent. Les guides d'achat et de vente expliquent les étapes de chaque côté.
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