Vender a tua mota usada, do anúncio à entrega
Um anúncio completo vende mais depressa e atrai quem quer mesmo comprar. Este guia diz-te como preparar a mota, pôr-lhe preço, receber em segurança e tratar dos papéis.
5 minutos de leitura · Atualizado em outubro de 2026
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Prepara a mota
Lava-a, carrega a bateria e resolve o que é barato: uma lâmpada fundida, a pressão dos pneus, a corrente seca. Uma mota limpa e a pegar à primeira vende-se mais depressa.
Junta as duas chaves, o manual, o livro de revisões e as faturas. São o que convence quem compra de que a mota foi bem tratada.
As fotografias
- Fotografa de dia, à sombra, com um fundo arrumado.
- Os dois lados, a frente e a traseira, o painel com os quilómetros, os pneus e os extras.
- Mostra os riscos e as mazelas: quem vem ver já sabe o que vai encontrar, e não perdes a tarde.
Podes pôr até 10 fotos. A primeira é a que aparece nos resultados: escolhe a melhor, de lado e inteira.
O preço
Procura motas iguais à tua: a mesma marca e modelo, anos e quilómetros parecidos. Põe o preço em linha com elas e deixa uma margem para negociar. Um preço muito acima fica meses parado; muito abaixo, atrai desconfiança.
Com Aceita propostas ligado, quem compra faz-te propostas no anúncio e tu aceitas ou recusas. Se baixares o preço, quem guardou a mota recebe um aviso.
Um anúncio completo
- A marca, o modelo, o ano e os quilómetros certos. Se a mota está na tua garagem da Motoland, o anúncio já vem preenchido.
- A caderneta: as revisões que registaste aparecem no anúncio, e é o que mais tranquiliza quem compra.
- Diz porque vendes, o que foi mudado e os extras que vão com ela. Se dá para a carta A2, indica-o: é um filtro que muitos usam.
Falar com quem compra
Responde pelo chat da Motoland, onde a conversa fica guardada. Desconfia destes sinais:
- Quem quer pagar sem ver a mota, ou mandá-la buscar por uma transportadora.
- Quem envia um comprovativo de transferência e pede a mota antes de o dinheiro chegar.
- Quem pede códigos do banco ou manda um link para «receberes» o pagamento.
Mostra a mota de dia, num sítio movimentado, e acompanhado se puderes. Para o test ride, pede para ver a carta de condução e confirma que o teu seguro cobre outro condutor.
O pagamento
- Entrega a mota, as chaves e os documentos só quando o dinheiro estiver na tua conta. Vê-o na app do teu banco, não no comprovativo que te mostram: um falso parece igual a um verdadeiro.
- Uma transferência imediata chega em segundos: combina-a para o momento da entrega.
- Quem recebe dinheiro nunca precisa de ir ao Multibanco nem de dar códigos. Se te pedirem, é burla.
- Quem recebe dinheiro nunca precisa de ir a uma caixa automática nem de dar códigos. Se te pedirem, é burla.
- No MB WAY, quem te paga envia o dinheiro. Se te chegar um pedido de dinheiro, quem pagava eras tu.
- Nas apps de pagamento, quem te paga envia o dinheiro. Se te chegar um pedido de dinheiro, quem pagava eras tu.
Os papéis da venda
No dia da entrega, faz um recibo de venda com a data, a matrícula e os nomes e moradas dos dois, assinado por ambos, e guarda uma cópia. É a prova de que a mota já não é tua. O seguro não acompanha a mota vendida: cancela-o ou passa-o para a próxima.
Pergunta ao registo de veículos do teu país como se transfere a propriedade: em muitos países quem vende tem de comunicar a venda, para deixar de responder pela mota.
Pronto para vender?
Publicar na Motoland é grátis, e o anúncio aparece também na app.
Vais comprar? Lê o guia de compra segura