Que carta precisas para conduzir uma mota
AM, A1, A2 e A: o que cada categoria deixa conduzir, a partir de que idade, quando chega a carta de carro e como se passa de uma para a seguinte.
5 minutos de leitura · Atualizado em outubro de 2026
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As quatro categorias
As quatro cartas de mota vêm da mesma regra europeia, por isso são iguais em toda a UE. Cada país pode mexer em algumas idades.
| Carta | O que deixa conduzir |
|---|---|
| AM | Ciclomotores até 45 km/h e quadriciclos ligeiros, a partir dos 16 anos. |
| A1 | Motas até 125 cc e 11 kW (no máximo 0,1 kW por kg) e triciclos até 15 kW, a partir dos 16 anos. |
| A2 | Motas até 35 kW (no máximo 0,2 kW por kg) que não derivem de uma versão com mais do dobro da potência, a partir dos 18 anos. |
| A | Qualquer mota, a partir dos 24 anos, ou dos 20 com dois anos de carta A2. |
A carta de carro e as 125
Cada país decide se a carta de carro (B) deixa conduzir uma 125. Esse direito só vale dentro do país que o dá, e não aparece na carta.
As regras mudam de país para país: em Espanha são precisos mais de três anos de carta B, em França dois anos e uma formação de 7 horas, e na Alemanha cinco anos, 25 de idade e uma formação. Em Itália chega a carta B. Em todos, só vale dentro do país.
A A2 e as motas limitadas
Uma mota mais potente pode ser limitada a 35 kW para a carta A2, mas só conta se a versão original não passar do dobro, 70 kW. Uma mota de 100 kW limitada a 35 continua a ser da carta A.
Antes de comprar uma mota limitada, confirma a potência nos documentos e pede o comprovativo da limitação. Na Motoland, o filtro A2 mostra as motas que o vendedor marcou como limitadas a 35 kW.
Passar à categoria seguinte
A regra europeia é a mesma em toda a UE: depois de dois anos numa categoria, passar à seguinte pede só um exame prático ou uma formação. As escolas e os exames mudam de país para país.
Conduzir sem a carta certa
Em toda a UE, conduzir uma mota sem a categoria certa é punido. As coimas mudam de país para país.
O que muda em 2029
A nova diretiva europeia das cartas (2025/2205) aplica-se a partir de 26 de novembro de 2029. Para as motas muda pouco: as categorias e as idades ficam, a A2 passa a dizer com todas as letras que a versão original não pode passar dos 70 kW, e a carta B que deixa conduzir uma 125 passa a ser reconhecida entre os países que a dão.
Já sabes o que podes conduzir?
Vê as motas que os vendedores marcaram como limitadas para a A2.
Ainda a escolher? Lê o guia da primeira mota