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2750 €Paços de Ferreira, Porto/Portugal ·
Questo è tutto
Naked usate: cosa sapere
Per chi è adatta
Una naked è una moto senza carenatura, con motore e telaio a vista e una posizione di guida eretta. È versatile: agile in città, divertente su strada e più economica da mantenere. Per questo è spesso la prima moto grande per chi passa da una 125.
Cosa controllare su una naked usata
- Segni di cadutaSenza carenatura, i colpi si vedono subito: estremità del manubrio, leve, specchietti, pedali e coperchi del motore graffiati.
- Kit di trasmissioneCatena, corona e pignone si consumano insieme. Denti appuntiti o una catena con gioco sono una spesa da mettere in conto nel prezzo.
- Parti non originaliScarichi, frecce e portatarga sostituiti sono comuni. Chiedi i ricambi originali e controlla che lo scarico sia omologato.
- Gomme e freniControlla l'usura e la data delle gomme, e lo stato di dischi e pastiglie: sono ciò che pesa di più al primo tagliando.
Domande frequenti
Una naked va bene per la patente A2?
Molte sì. La patente A2 consente fino a 35 kW, e una moto limitata conta solo se la versione originale non supera i 70 kW. Diverse naked di media cilindrata hanno una versione da 35 kW di serie.
Quanto costa una naked usata?
Dipende soprattutto dall'anno, dai chilometri e dalla cilindrata. Oggi quelle in vendita su Motoland vanno da 1450 € a 8500 €.
Naked o sportiva?
La naked ha una posizione più eretta e comoda e costa meno da riparare dopo un colpo. La sportiva ti ripara di più dal vento ed è fatta per andare veloce, a scapito del comfort.