Motorräder zu verkaufen · Cruiser
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Gebrauchte Cruiser: was du wissen solltest
Für wen geeignet
Ein Cruiser hat eine niedrige Sitzbank, eine entspannte Sitzposition mit nach vorn gestreckten Füßen und einen Motor mit viel Kraft im unteren Drehzahlbereich. Er ist zum Bummeln und zum entspannten Landstraßenfahren da, oft mit Sozius.
Worauf du bei einem gebrauchten Cruiser achten solltest
- Chrom und RostChrom mit Lochfraß und Rost an Schrauben und Auspuff verraten, ob das Motorrad draußen auf der Straße stand.
- EndantriebViele Cruiser haben statt einer Kette einen Riemen oder einen Kardanantrieb. Sieh nach, ob der Riemen Risse hat und der Kardan Ölverlust zeigt.
- Veränderte TeileGetauschte Auspuffanlagen, Lenker und Blinker sind üblich. Lass dir die Originalteile geben und prüfe, ob alles, was montiert ist, typgenehmigt ist.
- Kupplung und GetriebeDie Gänge sollten ohne Schlag einrasten, und die Kupplung darf beim Beschleunigen nicht durchrutschen.
Häufige Fragen
Ist ein Cruiser gut, wenn man klein ist?
Oft ja: Mit der niedrigen Sitzbank kommst du mit den Füßen auf den Boden. Aber es sind schwere Motorräder, also probiere, es vom Ständer zu nehmen und im Stand zu rangieren.
Passt ein Cruiser zum Führerschein A2?
Bei den mittleren Hubräumen oft ja. Der Führerschein A2 erlaubt bis zu 35 kW, und ein gedrosseltes Motorrad zählt nur, wenn die Originalversion nicht über 70 kW liegt. Große Cruiser liegen darüber.
Cruiser oder Custom: Was ist der Unterschied?
Die Begriffe verschwimmen: Custom sagt man eher von einem Motorrad, das nach dem Geschmack des Besitzers umgebaut wurde, Cruiser vom Werksstil mit niedriger Sitzbank und entspannter Sitzposition.